Setor de autoescolas em crise: Mudanças na CNH causam demissões e preocupam por qualidade da formação
O Rio Grande do Norte vive um momento delicado no setor de autoescolas. Desde dezembro do ano passado, com a entrada em vigor de novas regras para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), os centros de formação de condutores enfrentam uma queda brusca na demanda. Essa situação tem levado a demissões em massa e gerado incertezas sobre a sustentabilidade do modelo atual.
Representantes da categoria alertam para os impactos econômicos e, principalmente, para os riscos à qualidade da formação dos futuros motoristas. As novas diretrizes alteraram profundamente o processo de habilitação em todo o Brasil, e os efeitos no RN foram imediatos, comprometendo receitas e forçando empresários a reavaliar seus negócios. Conforme informação divulgada pelo setor, as mudanças provocaram uma crise profunda.
A principal alteração que impactou o setor foi a **retirada da obrigatoriedade de frequentar uma autoescola para a prova prática**. Essa flexibilização permitiu que candidatos buscassem outras formas de preparo, diminuindo consideravelmente a procura pelos Centros de Formação de Condutores (CFCs). Além disso, a **redução das horas-aula práticas obrigatórias**, de 20 para apenas 2 horas, e a **eliminação das aulas teóricas obrigatórias**, permitindo o estudo autônomo, também desestimularam a busca pelas autoescolas tradicionais. A possibilidade de aulas práticas com instrutores autônomos credenciados pelo Detran intensificou a concorrência, colocando os CFCs em desvantagem.
Demissões em massa e fechamento de unidades
Eduardo Domingo, presidente do Sindicato dos Centros de Formação de Condutores do Rio Grande do Norte (SindCFC-RN), descreve o cenário como crítico. Ele estima que cerca de **70% dos profissionais do setor podem ser demitidos** devido à nova realidade. A redução drástica nas horas práticas, segundo ele, torna inviável a procura pelas autoescolas: “Quem vai procurar autoescola para fazer duas aulas?”, questiona, prevendo o fechamento de diversas unidades.
O impacto já é visível. Em Parnamirim, o diretor Pedro Ronaldo, da CFC Aliança, relatou a redução de seu quadro de 68 para apenas 13 colaboradores. Com 26 anos de atuação, Ronaldo aponta uma **queda de 80% na demanda** e considera mudar de ramo, resumindo a situação como “demissão em massa e má formação de condutores”.
Concorrência desleal com instrutores autônomos
A concorrência com instrutores autônomos é apontada como um dos maiores desafios. Pedro Ronaldo critica a desigualdade do modelo: “É impossível concorrer com um instrutor autônomo. O critério de validação da aula prática é vergonhoso”. Sem os custos estruturais de uma autoescola, como manutenção de frota e funcionários, os instrutores independentes oferecem preços menores, atraindo candidatos em busca de economia.
Renildo Duarte, diretor do CFC Via Certa em Natal, também reporta uma **redução de cerca de 80% em seu quadro de profissionais**. Ele exemplifica a inviabilidade do modelo atual: “Se eu dava 20 aulas por R$ 1.200, não tem como manter a estrutura dando duas aulas por R$ 200”. A queda na receita tem gerado contas atrasadas, fechamento de escolas e prejuízos acumulados.
Preocupação com a qualidade da formação de condutores
Além do impacto financeiro, a **qualidade da formação dos novos condutores** é uma grande preocupação. Renildo Duarte afirma que é impossível aprender a dirigir com apenas duas aulas práticas. Ele prevê um aumento nas reprovações nos exames de direção e questiona a capacidade de familiares ou amigos em formar condutores adequadamente. “Um pai, uma mãe ou um irmão não são, necessariamente, capacitados para formar um condutor”, avalia.
Apesar das críticas, o setor reconhece avanços como a possibilidade de realizar provas práticas em veículos automáticos e a concessão de tempo extra em exames para pessoas com transtorno do espectro autista e déficit de atenção. Essas medidas inclusivas, contudo, não compensam os prejuízos causados pelas demais alterações, segundo os representantes das autoescolas.